Renault 4 llamado también R4 o 4L (cuatro latas), fue fabricado entre 1961 y 1992, coche mítico que intentó emular al exitoso Citroën 2cv de 1948, idéntico en su sencillez, y sobre todo en el sistema de accionamiento de la caja de cambios,sistema que consistía en una barra que recorría todo el capó, puesto que el cambio estaba en la parte delantera del motor,consiguiendo así un ahorro de espacio que le permitía tener el piso plano. Entre los años 1964 y 1989 se comercializó el modelo Renault 4 F6/F4 Industrial que era una variante en versión furgoneta que tuvo tanto exito como la berlina. El Renault 4 fue muy utilizado por la Gendarmerie Francesa y la Guardia Civil Española,También se produjo una versión barata del R4,el Renault 3 que no era otra cosa que un R4 pero carecía de la tercera ventanilla lateral,este modelo tuvo una vida muy corta,solo dos años en que solo se fabricaron alrededor de 2500 unidades. En 1989 se fabricaron los últimos R4 en F.A.S.A España de Valladolid,ya que, la producción se traslado a los países del este.